Curtea de Apel Chișinău a respins recursul S.R.L. Gările Auto Moderne, care a contestat soluția instanței de fond la cererea în care a solicitat constatarea ineficienței notificării prin care a pierdut contractul cu statul.

"Societatea S.R.L. Gările Auto Moderne a fost pusă sub semnul întrebării pentru modul în care a negociat și a executat concesiunea rețelei de autogări din Moldova. Descoperirile de nereguli și abuzuri de putere au condus la desfacerea contractului, evidențiind importanța monitorizării eficiente și transparente a contractelor public-private."

@Guguta.com

Potrivit Anticoruptie.md, Societatea a ajuns în vizorul public la sfârșitul anului 2018, atunci când s-a descoperit că doar la câteva zile de la fondare a obținut de la Guvernul Filip dreptul de concesiune, pe un termen de 25 de ani, asupra întregii reţele de gări auto din ţară, transmite Știri.md. Ulterior, autoritățile au stabilit că interesele statului au fost negociate inechitabil și cu prejudicii pentru interesul public. Pe 11 iulie 2022, S.R.L. Gările Auto Moderne a înaintat o cerere de chemare în judecată împotriva Agenției Proprietății Publice, solicitând constatarea ineficienței notificării de rezoluțiune a contractului de parteneriat public-privat, dar și suspendarea efectelor juridice ale notificării până la adoptarea unei soluții irevocabile. Prin încheierea Judecătoriei Chișinău, sediul Râșcani, din 23 octombrie 2023, a fost respinsă cererea societății, care a declarat recurs. Instanța de apel a constatat netemeinicia motivelor invocate și a respins cererea de recurs. În iunie 2019, după plecarea Partidului Democrat de la putere, Parlamentul a constituit o Comisie de anchetă care urma să investigheze circumstanțele în care au fost realizate privatizările și concesionările, începând cu anul 2013. Aria de interes viza privatizarea Air Moldova, Tutun-CTC, dar și concesionarea Aeroportului Internațional Chișinău și a Gărilor Auto din Moldova. Atunci, au fost constatate o serie de nereguli în procesul de concesionare a reţelei de gări auto, iar Procuratura Anticorupţie a iniţiat o urmărire penală pentru abuz de putere. În iunie 2022 s-a descoperit că S.R.L. Gările Auto Moderne a investit mai puține mijloace decât cele asumate. În plus, au fost constatate întârzieri la executarea planului de investiții, fiind invocate diverse justificări, dar cu lipsa documentelor confirmative. În august 2022, Agenția Proprietății Publice a anunțat că a desfăcut contractul de modernizare a autogărilor cu S.R.L. Gările Auto Moderne din cauza neprezentării garanției de bună execuție și neîndeplinirii planului de investiții asumat în termen în termen de 90 de zile.  „Conform contractului, timp de o lună, partenerul privat urmează să transmită toate activele preluate în decembrie 2018 de la Întreprinderea de Stat Gările și Stațiile Auto în bună stare, funcţionale şi libere de orice sarcină sau obligaţie. Legislația în domeniu prevede că în cazul încetării parteneriatului public-privat, partenerul privat este obligat să asigure continuitatea activității sau prestării serviciilor până la preluarea acestora de către partenerul public”, menționa atunci Agenția Proprietății Publice. Potrivit jurnaliștilor de la Anticoruptie.md, contractul de concesiune a autogărilor a fost semnat pe 17 decembrie 2018 cu S.R.L. Gările Auto Moderne, în timpul Guvernului Pavel Filip, pe un termen de 25 de ani. Conform contractului, partenerul privat s-a obligat să modernizeze 30 de gări și stații auto, iar aceste lucrări nu vor depăși trei ani.