În urmă cu trei luni, jurnaliștii de investigație au documentat și publicat un articol despre cunoscuta companie de taxi Yandex și scandalurile de spionaj în care a fost implicată în mai multe state. La acel moment, Yandex profita de un vid legislativ existent în R. Moldova care îi permitea să activeze fără a avea reprezentanță oficială.

"Yandex, renumita platformă tehnologică rusă, a fost obligată să se înregistreze oficial în Moldova, urmând ca, din 30 ianuarie 2024, compania Ridetech SRL să reprezinte interesele acesteia în țară. Această măsură a venit în urma modificării Codului Transportului Rutier din Moldova, care stipulează că serviciile de taxi pot fi oferite doar de operatori oficial înregistrați în țară."

@Guguta.com

Între timp, legea s-a modificat și autoritățile promiteau că de la mijlocul lunii decembrie, cunoscuta platformă rusească va disparea de pe piața moldovenească. În loc de asta, pe 30 ianuarie, Yandex a anunțat că s-a înregistrat oficial în R. Moldova și își propune să se dezvolte.

Yandex și-a înregistrat companie în R. Moldova. „În vederea respectării prevederilor Codului Transportului Rutier, începând cu data de 30.01.2024, Ridetech SRL, societate înregistrată în Republica Moldova, vă va acorda licența de a utiliza Yandex Pro și vă va procesa datele cu caracter personal”, au primit la sfârșitul săptămânii trecute, toți șoferii de taxi care folosesc aplicația rusească Yandex.

Înregistrarea unei reprezentanțe oficiale a Yandex a devenit obligatorie după ce, la inițiativa unor deputați PAS în Codul Transportului Rutier, a fost introdus un nou articol. Acesta stabilește că transportul de taxi reprezintă o activitate de interes public care poate fi desfășurată doar de operatori înregistrați oficial în țară. Prevederile legii au intrat în vigoare de pe 13 decembrie, ceea ce însă nu a împiedicat Yandex să continue să activeze ilegal în R. Moldova timp de mai bine de o lună și jumătate.

„ANTA ar fi trebuit să iasă în teren și să oprească taxiurile și să verifice automobilele la trei componente - înregistrarea platformei pe care el operează, dacă acest automobil este înregistrat în registrul operatorilor de transport rutier și achită toate taxele locale și impozitele aferente. Și, în final, să verifice dacă aceste automobile sunt dotate cu un aparat de casă care emite bon fiscal. În cazul în care s-ar fi depistat un automobil care utilizează o platformă ce nu este înregistrată în Republica Moldova, se amendează și automobilul și persoana juridică pentru care acesta lucrează”, a declarat deputatul PAS, Alex Trubca.

Reprezentanții ANTA au declarat că acest lucru s-a întâmplat, iar unii operatori de transport rutier au prezentat aceste contracte, iar alții au fost amendați. „De la intrarea în vigoare a noilor prevederi legale, tuturor operatorilor de transport rutier înregistrați li s-a solicitat să prezinte contractele cu agenții economici care pun la dispoziție aceste platforme electronice. Unii au prezentat aceste contracte. S-au efectuat controale în teritoriu, unde au fost depistate încălcări. S-au aplicat amenzi operatorilor de trasnsport rutier, inclusiv conducătorilor auto care foloseau aceste platforme neînregistrate pe teritoriul Republicii Moldova”, a declarat Valentina Gîrbu, reprezentant ANTA.

Compania Ridetech SRL, despre care Yandex anunță că îi va reprezenta interesele în Moldova, a fost înregistrată în țara noastră încă la sfârșit de noiembrie 2023, iar fondator al firmei apare un off-shore din Dubai - RIDE TECHNOLOGY GLOBAL. Până acum, Yandex din Moldova era administrat printr-o companie olandeză din Amsterdam.

Administrator al companiei-rezidente din Moldova este cetățeanul rus Kirill Svintsov, director de dezvoltare al grupului Yandex în țările CSI. El a fost numit în această funcție la trei luni după agresiunea Rusiei asupra Ucrainei. Anterior, Svintsov a activat în reprezentanțele din Rusia ale mai multor companii britanice.

Reprezentatul oficial al gigantului rus Yandex și-a înregistrat adresa juridică într-un oficiu modest din clădirea IPTEH din Chișinău. Oficiul este însă foarte întrebat. În biroul 806 de la etajul opt al edificiului sunt înregistrate alte 23 de firme, unele cu trecut scandalos.

Într-o reacție, reprezentanții Yandex Go au declarat că serviciul este unul informativ și nu colaborează cu parcurile de taxiuri partenere, care, la rândul lor, colaborează cu șoferii. „Yandex Go este un serviciu informativ. Nu avem proprii șoferi sau mașini. Serviciul colaborează cu parcurile de taxiuri partenere, care, la rândul lor, colaborează cu șoferii. Partenerii noștri sunt obligați să respecte toate cerințele legislației în vigoare a țării. La conectarea la serviciu, verificăm suplimentar înregistrarea partenerilor în ANTA. Începând cu 30 ianuarie 2024, serviciul informativ Yandex Go pentru pasageri este oferit de o entitate juridică moldovenească. L-am înregistrat încă din noiembrie 2023, însă procesul de localizare durează mai mult timp din cauza multitudinii de detalii tehnice și organizatorice necesare pentru a finaliza localizarea”, susțin reprezentanții Yandex.

Într-o altă investigație, jurnaliștii scriau că moldovenii ar fi spionați de Yandex Go, iar compania de origine rusească ar prezenta un pericol la adresa securității naționale.