Vechi de aproape jumătate de secol, murdare şi deteriorate. Majoritatea ascensoarelor din blocurile locative din Bălți, datează încă din perioada sovietică, iar unele dintre ele sunt un adevărat pericol pentru locatari.

"Locatarii din Bălți se confruntă cu probleme frecvente ale lifturilor vechi, majoritatea funcționând defectuos datorită vârstei lor înaintate și a pieselor greu de înlocuit. Întreținerea și modernizarea lor reprezintă o provocare atât financiară cât și tehnică pentru administrația locală."

@Guguta.com

Așa începea un material NordNews realizat în 2020. În trei ani, nimic nu s-a schimbat, deși autoritățile publice locale de atunci promiteau să cumpere câte 10 lifturi noi în fiecare an.

Astăzi, un lift din blocul de pe strada Conev 15 nu funcționa. Se întâmplă des, spun locatarii, care au obosit să urce pe jos până la etajele superioare. „Astăzi lucra, dar acum deja nu. Se întâmplă de multe ori. Posibil sunt vechi și trebuie schimbate. Achităm la timp, dar, din păcate, sunt cazuri. Copiii mici vin de la școală și pe jos până la al zecelea etaj”.

Proprietarii de apartamente cred că a venit timpul ca lifturile vechi să fie înlocuite cu altele noi. „Se întâmplă că așteptăm și câteva zile, două-trei. Sunăm, obosim să sunăm uneori. Până nu strigi, nu te enervezi, nimic nu se decide. 00.16 musca 00.33 Ar trebui schimbate pentru că e bloc vechi”, spun locatarii.

În prezent, în gestiunea întreprinderii municipale „Gospodăria Locativ Comunală Bălți” sunt 129 de lifturi. Cele mai vechi au peste 45 de ani. Este și cazul celor din blocul de pe strada Alexandru cel Bun nr. 2. „Este foarte vechi și să găsești piese este foarte dificil pentru că acum totul se dezvoltă. Eu cred că în 3-4 ani, oamenii vor merge pe jos”, menționează Fiodor Zagorodnov, șeful serviciului deservire a lifturilor, GLC Bălți.

Ultima verificare tehnică a avut loc în 2021-2022, când din bugetul municipal au fost cheltuiți aproape 1.200.000 de lei. „Din toate lifturile, cel mai nou are 30 de ani, deși termenul de exploatare este de 25 de ani. Noi am făcut și o expertiză pentru prelubgirea termenului de exploatare, care nu este ieftină, aproximativ 11 mii de lei pentru un lift. La sfârșitul anului 2024 sau în 2025 va trebui să o facem din nou”, adaugă Fiodor Zagorodnov, șeful serviciului deservire a lifturilor, GLC Bălți.

Și pe strada Pușkin nr. 10, lifturile sunt vechi. Adevărul e că locatarii sunt nemulțumiți de aspectul lor și mai puțin de starea tehnică a acestora. „Niciodată nu am rămas blocat, dar au fost cazuri. Dar există siguranța, nu e așa că s-a rupt cablul și a căzut. Este frânarea în situații excepționale”. „Liftul nu lucrează rău, dar lasă de droit aspectul. Noi plătim pentru asta. Casa e din anul 1985, calculați!”, spun bălțenii.

Administrația întreprinderii Gospodaria Locativ Comunală Bălți susține că a scris mai multe cereri în adresa primăriei, doar că bugetul municipal este limitat în fiecare an. „Dacă este să le modernizat, atunci cabina este în stare satisfăcătoare. Noi avem nevoie să schimbăm partea electrică, adică motoarele, ceea ce ține de cablurile electrice. Dacă un lift nou costă peste un million de lei, schimbarea rețelei electrice costă 400-800 de mii de lei”, declară Tatiana Chiaburu, Administrator la ÎM „Gospodaria Locativ Comunală Bălți”.

Reprezentanții întreprinderii de resort recunosc că lifturile se blochează. Potrivit lor, acest lucru se întâmplă din cauza supraîncărcării și exploatării incorecte a acestora. „Noi avem mecanici, montatori de ascensoare, dispunem de serviciu de urgență care lucrează non-stop, adică oamenii se pot adresa în caz de blocare sau dacă liftul nu lucrează. Aceștia pot apela la numărul 023180049”, mai comunică Tatiana Chiaburu, Administrator la ÎM „Gospodaria Locativ Comunală Bălți”.

Pentru a înlocui toate lifturile din oraș este nevoie de aproape 15 ani, asta dacă anual, primăria va aloca câte, cel puțin cinci milioane de lei pentru procurarea a câte cinci ascensoare noi.