Chișinăul ar putea avea un drum de ocolire abia în 2035. Cel puțin acestea sunt calculele ministrului Infrastructurii, care spune că acest termen este valabil în cazul în care lucrările vor merge ca pe roate, altfel vom aștepta și mai mult.

"Potrivit lui Spînu, identificarea antreprenorului pentru finalizarea unei lucrări de drum de 7 km este misiunea principală a acestui an. Autoritățile doresc să extindă șoseaua la patru benzi, dar vor avea nevoie să cumpere terenurile private înconjurătoare, un posibil obstacol pentru proiect. Costul construcției este estimat la 50 de milioane de lei, suma împrumutată de la Banca Europeană pentru Investiții."

@Guguta.com

Potrivit lui Spînu, teoretic, în acest an, misiunea principală este de a identifica antreprenorul, care va avea la dispoziție doi ani pentru a duce lucrările la bun sfârșit. Adică, aproximativ, la finalul lui 2026, drumul de 7 km ar trebui să fie gata, cel puțin așa sunt planurile pe hârtie, transmite Știri.md cu referire la Tv8.md.  Pe de altă parte, autoritățile vor să extindă șoseaua la patru benzi, iar pentru asta ar avea nevoie să cumpere terenurile private din preajmă, din nou aspect ce ar putea împotmoli proiectul. Construcția noii porțiuni va costa statul circa 50 de milioane de lei, bani împrumutați de la Banca Europeană pentru Investiții. Nu e clar de ce sume va mai fi nevoie pentru celelalte porțiuni, întrucât ministrul Infrastructurii susține că este la etapa de elaborare a studiilor de fezabilitate. Calculele lui Spînu arată că Chișinăul ar putea avea un drum de ocolire abia peste aproximativ 11 ani.  „Dacă vom continua să mergem cu pași rapizi spre integrarea europeană, să avem relații bune cu UE, cu partenerii și instituțiile financiare atunci lucrurile se vor mișca. Dar dacă cineva va bloca lucrurile, evident că va fi complicat”.